[PR]今日のﾆｭｰｽは
｢Infoseek ﾓﾊﾞｲﾙ｣
２００３−１１
My FW-3 （１号機）
| 全備重量 |
２８０ｇ （内 ノーズウエイト ８ｇ） |
サーボ |
JR DS381×３ |
| 全長 |
(標準) |
サーボ |
GWS PIKO BB ×１ （RU） |
| 全幅 |
1500mm |
受信機 |
GWS-NARO 6ｃｈ 72Mhz |
| 主翼面積 |
21.7dm^2？ |
Battery |
NiMH ３００ｍAh |
| 主翼翼型 |
AG455ct-AG46-AG47 |
送信機 |
Graupner/JR MX22 |
アンテナ線（テトラ ﾜｲﾔｰﾘﾝｹｰｼﾞS）右エルロンヒンジ部に内装 フラップDOWN（ブレーキ状態）
重心 主翼前縁より７０−８０ｍｍ（調整中）
バルサ水平尾翼
標準添付？のバルサシャーレー水平尾翼はフルランチに耐え切れず折損しました
垂直尾翼に２ｍｍカーボンロットをヒンジ前部に内臓補強
１５回るうむＣＵＰランチ時にラーダー下端ヒンジ部すき間より
空気が入り？ラダーがパンクしました。
フライングテールの構造を変えました
左よりフルＵＰ・ニュートラル・フルＤＯＷＮ
ラダー＆エレベーターともＰＥライン(４号)両引きコントロール
メカ積み状態（→機首）
前よりNiMH300mAh ・ 受信機 ・ エレベーター・エルロンR・エルロンL（下段）
上段にSW ・ラダーサーボ
０３年１１月２３日クラフトるうむCUP
１５回市川ハンドランチ大会
オープンクラスで２位になれました
機体性能のお陰です
クラフトるうむHPより写真借用
LOLO2/ALTI2 データ
03.12.8 ラウンチングテスト
風速０〜３ｍ
テスト時機体全備重量２９５ｇ
FW 3 ２８０ｇ +１５ｇ(LOLO2+LIPO230mAh)
MAX47m位でしょうか？